Грядет ли будущее электромобилей?

Определенно, идея электроприводных и гибридных автомобилей не мертва. Уже многие крупные автопроизводители представили электрокары в своих модельных рядах. Причем электромобили конкурируют уже не только традиционными машинами на жидком топливе, но и между собой. Новое поколение электрокаров станет доступно на канадском рынке в начале 2012 года.

Эволюция и технический прогресс автомобилей с электрическим приводом позволяет их создателям все увереннее отвечать на вопросы, задаваемые большинством потребителей.

Пробег на одной зарядке
Вопрос: Многие водители хотели бы иметь экологически чистые автомобили, но всегда сомневаются, сможет ли такая машина проехать достаточно далеко без подзарядки, чтобы отвечать ежедневным нуждам: довезти владельца на работу и обратно.

Ответ: Новый Nissan Leaf – полностью электрический, совсем не выбрасывающий углекислого газа автомобиль, ожидаемый в конце 2011 года, сможет проехать 160 км на одной зарядке.

«Как нам кажется, наилучший выход из проблемы перевыброса углекислого газа – не производить его совсем, – сказал Марк Мак Дейд, директор по маркетингу Nissan Canada Inc. – В среднем работающий канадец проезжает 35 километров в день. Поэтому с запасом пробега в 160 км нужды должны быть удовлетворены полностью».

Тойота, производитель самого успешного на данный момент гибридного Prius, также работает над несколькими моделями электокаров, важной характеристикой которых является показатель дальности пробега.

«Как раз сейчас мы планируем мировую демонстрацию нового гибридного Toyota Prius с возможностью подзарядки от бытовой электросети, – сообщил Родни Джонс, менеджер по передовым технологиям Toyota Canada. – Этот автомобиль будет доступен покупателям в 2012 году, наряду с другим полностью электрическим автомобилем на батареях».

Соотношение цены и качества
Вопрос: «А как насчет цены? Это же новые, передовые технологии, наверняка цена слишком неподъемна», – таковы сомнения рядовых покупателей.

Ответ: «Думаю, что несколько более высокая розничная цена на электроавтомобили не должна пугать наших клиентов, – отвечает Мак Дейд из Ниссан. – Дело в том, что операционные затраты намного ниже. Используя электричество, вы очень существенно экономите на топливе. Также значительно уменьшаются расходы на смену масел и других жидкостей. Батарея не требует обслуживания, соответственно, больших расходов на ее эксплуатацию и ремонт нести не придется».

Цена на Nissan Leaf в Канаде еще не определена, но в США ее можно купить за $32,700. Мак Дейд также заметил, что в провинциях Квебек и Онтарио уже объявлено о дотациях в $10,000 для тех, кто покупает электрокары.

«И конечно, чем больше машин продается, тем ниже будет цена, – добавил представитель Toyota Canada Родни Джонс. – Мы уже продали более 2,5 миллионов гибридных автомобилей по всему миру. Эти технологии будут широко использоваться как в заряжаемых от электросети гибридах, так и в полностью электрических авто. Сейчас наша цель – сделать эти «Зеленые автомобили» доступными широкой массе людей».

По материалам www.metronews.ca