Проверьте воздухозаборники автомобиля

23 Jul
2010

Photo by flexterraНаконец-то наступившее в Ванкувере лето принесло настоящую жару и палящее солнце. Поэтому, чтобы поездка на пикник или путешествие за город не были омрачены, желательно проверить кондиционер заранее.

Вот каким моментам следует уделить особое внимание при периодическом осмотре системы кондиционирования:

  1. Проверьте все трубки системы кондиционирования на наличие порезов и потертостей.
  2. Все болты крепления узлов системы кондиционирования должны быть на месте и затянуты.
  3. Убедитесь, что колпачки на специальных трубках для обслуживания кондиционера в целости. Это защищает систему от грязи и поддерживает ее герметичность.
  4. Проверьте, обеспечен ли свободный от листьев и насекомых дренаж испарителя кондиционера.
  5. Срабатывает ли сцепная муфта во время включения компрессора при запущенном двигателе? Если все в порядке, то должен быть слышен один щелчок, без последующих включений-отключений. Отклонение от нормы может означать низкий уровень фреона в системе или непорядок с электрической системой. Но учтите, что на некоторых  машинах предусмотрена защита от включения кондиционера при низкой температуре окружающего воздуха (ниже 5 градусов Цельсия).
  6. Прислушайтесь к шумам при включенном двигателе и запущенном кондиционере. Постукивание и гудение внутри компрессора может указывать на ослабленную муфту сцепления компрессора с двигателем.
  7. Осмотрите ремни кондиционера на наличие трещин и прочих признаков чрезмерного износа. Ремни не должны вибрировать при включенном кондиционере. При заметном подергивании ремня необходимо обратить внимание на ролик натяжения.

Внимание! Будьте внимательны и осторожны при любых работах в подкапотном пространстве. Даже когда двигатель не запущен, держитесь в стороне от вентиляторов охлаждения, они могут запускаться автоматически. Не суйте руки к работающему двигателю, не допускайте прикосновения волос и одежды к вращающимся ремням и вентиляторам. При работах надевайте защитные очки.

Комментарий

Наверх